“全球霸王”适应于快速将部队部署到主要军事基地或者直接运送到前方基地，必要时该飞机也可胜任医疗救助和空投任务,是目前世界上唯一可以同时适应战略、战术任务的运输机。装备4台涡轮发动机，“全球霸王”最大起飞重量265.5吨。它可在915米长的简易跑道上着陆，符合这种条件的机场世界上有上万个，这大大加强这种运输机部署的机动性。

输是这种飞机的主要功能，“全球霸王”货舱地板由铝合金纵梁加强，可以承载55吨重的m 1主战坦克，也有消息认为62吨的m 1a 2型主战坦克也可承载。空投能力包括空投重达50吨货物，或102名全副武装的伞兵和一辆m 1主战坦克。

研制“全球霸王”的时间是美国迄今为止历时最久的飞机研制计划，从1981年麦道公司赢得发展合约到1995年完成全部飞行测试，一共耗时14年。目前美军共有190架“全球霸王”在役，在伊拉克和阿富汗战场上都曾运输部队或者人道救援物资。