高铁榜上有名

高铁百科
标准等级高、供列车安全高速行驶的铁路系统

高速铁路,简称高铁,是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道,更不是指列车。

高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里(含)至350公里(含),运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。 中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路,并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件,将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。

2017年12月1日,《公共服务领域英文译写规范》正式实施,规定高速动车组标准英文名为g-series high-speed train。2020年10月21日,“先进轨道交通”重点专项400km/h跨国互联互通高速动车组在中车长春轨道客车股份有限公司下线。

截止2020年末,全国铁路营业里程达到14.6万公里,其中高速铁路3.8万公里,中西部地区铁路营业里程9万公里。 2021年,新建高速铁路投产里程2168公里。

中国境内高速铁路的情况,详见主词条:中国高速铁路

高铁《中国十大垄断技术》(2020年八月榜单数据)中上榜排名第九,前后上榜的分别为“特高压输电”、“液态金属”、“纯镁体内植入物”、“超级杂交水稻”。

中国十大垄断技术之高铁

上榜理由:

中国的高铁技术是世界公认和仰望的,我国高铁资产率自产率达到90%,且世界高铁速度排名2018中,运营速度最快、运营里程最长,是世界上唯一一个高铁成网运行的国家。

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