世界十大动车组
世界动车组有哪些？哪些能排进前10名？
【987排行榜结果简述】根据网友评选、第三方报告等大数据（截止至2019年六月数据）分析得出，l0 series、德国ice、日本新干线300x、日本mlx01、crh380a 和谐号、复兴号、transrapid第7代、thsr高铁、法国tgv、ktx高铁入选了世界动车组的前十名，其中复兴号、日本mlx01、德国ice被网友评为十大世界动车组中的前三，具体十大排名信息如下：
TOP1 复兴号
新一代标准动车组“复兴号”是中国自主研发、具有完全知识产权的新一代高速列车，它集成了大量现代国产高新技术，牵引、制动、网络、转向架、轮轴等关键技术实现重要突破，是中国科技创新的又一重大成果 。
TOP2 日本mlx01
日本国（日语：日本国，英语：japan），简称“日本”，是位于东亚的岛屿国家，领土由北海道、本州、四国、九州四个大岛及6800多个小岛组成 ，总面积37.8万平方公里。主体民族为大和族，通用日语，总人口约1.26亿。日本三大都市圈是东京都市圈、大阪都市圈和名古屋都市圈。
日本是一个太平洋西岸的岛国。西隔东海、黄海、朝鲜海峡、日本海与中国、朝鲜、韩国等国相望。属温带海洋性季风气候，终年温和湿润。6月多梅雨，夏秋季多台风。
3世纪中叶，其境内出现大和国。645年，日本向中国唐朝学习，进行大化改新。12世纪后期，天皇皇权旁落，进入幕府统治时代。19世纪50年代中期，黑船事件迫使日本放弃“锁国政策”，签订一系列不平等条约。1868年，明治天皇重新掌权，实行明治维新，建立大日本帝国，迅速跻身帝国主义列强行列，对外走上侵略扩张的军国主义道路，曾多次侵略中国、朝鲜等亚洲国家。二战战败后，颁布新宪法，由天皇制国家变为以天皇为国家象征的议会内阁制国家。
日本是一个高度发达的资本主义国家 ，世界第三大经济体，g7、g20等成员。其自然资源匮乏并极端依赖进口，发达的制造业是国民经济的支柱。科研、航天、制造业、教育水平均居世界前列。此外，以动漫、游戏产业为首的文化产业和发达的旅游业也是其重要象征。至今保存着茶道、花道、书道等文化。
当地时间2022年6月9日，联合国大会各成员国在联合国纽约总部进行投票，选举日本为2023年至2024年度安理会非常任理事国。
TOP3 德国ice
德意志联邦共和国（德语：bundesrepublik deutschland，英语：federal republic of germany），简称“德国”，是位于中欧的联邦议会共和制国家，在创新领域排名第一， 北邻丹麦，西部与荷兰、比利时、卢森堡和法国接壤，南邻瑞士和奥地利，东部与捷克和波兰接壤，由16个联邦州组成，首都柏林，领土面积357582平方公里 ，以温带气候为主，人口约8293万，是欧洲联盟中人口最多的国家，以德意志人为主体民族。
德国人的祖先是古代居住在中欧的日耳曼人。10世纪时日耳曼人建立神圣罗马帝国，后发生分裂。1871年普鲁士王国吞并除奥地利帝国以外的德意志各邦国建立德意志帝国，完成德意志统一。1914年和1939年，德国先后挑起两次世界大战并战败。1945年分裂为东西两部分。1990年10月3日，德意志民主共和国（简称东德或民主德国）并入联邦德国，实现两德统一。
德国是一个高度发达的资本主义国家，欧洲最大经济体，欧洲四大经济体之首，也是欧洲联盟的创始会员国之一，还是北大西洋公约组织、申根协定、七国集团、经济合作与发展组织等国际组织的重要成员国。 其社会保障制度完善，国民具有极高的生活水平。以汽车和精密机床为代表的高端制造业，也是德国的重要象征。 2018年，德国成为全球最具创新力的经济体。
法兰西共和国（法语：république fran?aise，英语：french republic），简称法国，首都巴黎，位于欧洲西部，北邻比利时、卢森堡、德国、瑞士，东接意大利、摩纳哥，南连西班牙、安道尔，西北隔英吉利海峡与英国相望。西部属温带海洋性气候，南部属亚热带地中海气候，中部和东部属大陆性气候。主要由平原、丘陵和高原组成。总面积550000平方千米（不含海外领地），其中海岸线2700千米，陆地线2800千米，截至2022年1月，法国总人口为6563万人（不含海外领地）。
法国古称“高卢”，公元1世纪被罗马人占领，5世纪，法兰克人移居到这里。10~14世纪，加佩王朝统治时期改称法兰西王国。1789年7月14日，爆发法国大革命，发表《人权宣言》，废除君主制，1792年，建立第一共和国。此后历经拿破仑建立的第一帝国、波旁王朝复辟、七月王朝、第二共和国、第二帝国、第三共和国。1871年3月，巴黎人民武装起义，成立巴黎公社。第一次世界大战中，法国参加协约国，对同盟国作战获胜。第二次世界大战期间遭到德国入侵。1944年8月，解放巴黎。1946年10月，法兰西第四共和国成立。1958年，第五共和国成立，戴高乐出任首任总统。国旗为蓝白红三色旗，国歌为《马赛曲》。
法国是最发达的工业国家之一，在核电、航空、航天和铁路方面居世界领先地位。法国是联合国安全理事会常任理事国、欧盟创始国及北约成员国；是联合国教科文组织、国际刑警组织、经合组织、欧洲议会等重要国际和地区组织总部所在地。
和谐号电力动车组（china railway high-speed train） ，是2004年中国引进德国、日本等国的高速动车组技术，在消化吸收再创新的基础上，生产的高速动车组系列的总称 。
和谐号电力动车组是中国铁路全面实施自主创新战略取得的重大成果，标志着中国铁路客运装备的技术水平达到了世界先进水平， 中国也由此成为世界上少数几个能够自主研制时速380公里动车组的国家。
新干线（日文：新幹線；日文假名：しんかんせん；日文罗马音：shinkansen） 是日本的高速铁路系统，也是全世界第一个投入商业运营的高速铁路系统，采用1435毫米标准轨距，全线均为纯客运服务。
新干线的第一条线路是1964年10月1日通车运营的连结东京与大阪之间的东海道新干线。截至2020年共有9条线路，其中包含2条线路较短的迷你新干线，将日本大多数的重要都市连结起来。最初由日本国有铁道研发与运营，国铁分割民营化后由日本铁路公司接手，并分别由该公司名下的jr北海道、jr东日本、jr东海、jr西日本、jr九州等5家成员公司提供服务。
新干线是以同时适合快速及大量运输而设计，因而其建造与运营技术均有别于传统铁路，例如全面采用动力分散式列车、轨道全面采用立体交叉、列车自动控制系统等，最短可以3分钟的班距运行。除了迷你新干线之外，列车运行最高车速依线路可达到每小时240至320公里。速度测试时，曾创下每小时443公里的最高纪录（1996年，“300x”实验列车）。身为日本铁路技术居于世界顶尖的重要象征，新干线的技术也向海外输出，如中国大陆高铁部分技术及台湾高铁即采用新干线做为系统基础，而采用新干线系统的英国、意大利、印度、泰国、美国德克萨斯州等地的高速铁路亦在兴建或规划中。
transrapid第7代属于德国的动车组，1993年的时候transrapid第7代就开始了载人的试营运，最快速度达到了450km/h，后来本来打算再次提速，但受到了线路不长的限制。
l0 series是日本很有代表性的动车组，最高速度603公里/小时，这个系列在外观的设计上有长长的“鼻子”，共有5节编组的车厢。
标准等级高、供列车安全高速行驶的铁路系统
高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。
高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。 中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。
2017年12月1日，《公共服务领域英文译写规范》正式实施，规定高速动车组标准英文名为g-series high-speed train。2020年10月21日，“先进轨道交通”重点专项400km/h跨国互联互通高速动车组在中车长春轨道客车股份有限公司下线。
截止2020年末，全国铁路营业里程达到14.6万公里，其中高速铁路3.8万公里，中西部地区铁路营业里程9万公里。 2021年，新建高速铁路投产里程2168公里。
中国境内高速铁路的情况，详见主词条：中国高速铁路。
标准等级高、供列车安全高速行驶的铁路系统
高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。
高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。 中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。
2017年12月1日，《公共服务领域英文译写规范》正式实施，规定高速动车组标准英文名为g-series high-speed train。2020年10月21日，“先进轨道交通”重点专项400km/h跨国互联互通高速动车组在中车长春轨道客车股份有限公司下线。
截止2020年末，全国铁路营业里程达到14.6万公里，其中高速铁路3.8万公里，中西部地区铁路营业里程9万公里。 2021年，新建高速铁路投产里程2168公里。
中国境内高速铁路的情况，详见主词条：中国高速铁路。