中国最具知名度的十大古桥

赵州桥，是一座位于河北省石家庄市赵县城南洨河之上的石拱桥，因赵县古称赵州而得名。当地人称之为大石桥，以区别于城西门外的永通桥（小石桥）。赵州桥始建于隋代，由匠师李春设计建造，后由宋哲宗赵煦赐名安济桥，并以之为正名。

赵州桥是世界上现存年代久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥，其建造工艺独特，在世界桥梁史上首创“敞肩拱”结构形式，具有较高的科学研究价值；雕作刀法苍劲有力，艺术风格新颖豪放，显示了隋代浑厚、严整、俊逸的石雕风貌，桥体饰纹雕刻精细，具有较高的艺术价值。赵州桥在中国造桥史上占有重要地位，对全世界后代桥梁建筑有着深远的影响。

1961年3月4日，安济桥（大石桥）被中华人民共和国国务院公布为第一批全国重点文物保护单位。 2010年，赵州桥景区被评为国家aaaa级旅游景区。

卢沟桥（lugou bridge），亦称芦沟桥，位于北京市丰台区永定河，因横跨卢沟河（即永定河）而得名，是北京市现存古老的石造联拱桥。

金大定二十九年（南宋淳熙十六年，1189年）六月，卢沟桥始建；1961年卢沟桥被公布为第一批国家重点文物保护单位； 1985年卢沟桥正式退役；1991年卢沟桥实现封闭管理。

卢沟桥全长266.5米，宽7.5米，桥两侧雁翅桥面呈喇叭口状。1937年7月7日日本在此发动全面侵华战争，史称“卢沟桥事变”（亦称“七七事变”）。 中国抗日军队在卢沟桥打响了全面抗战的第一枪。

洛阳桥（luoyang bridge），曾用名“万安桥”，是中国福建省泉州市境内连接台商投资区和洛江区的一座桥梁，位于洛阳江水道之上，也是著名的跨海梁式大石桥，素有“海内第一桥”之誉，是古代“四大名桥”之一。

宋庆历年间（1041年至1048年），在洛阳江修建浮桥，常被风浪冲垮；宋皇祐五年（公元1053年），泉州太守蔡襄主持洛阳桥建桥工程；嘉祐四年（公元1059年），洛阳桥前后历六年之久，建成了这座跨江接海的大石桥； 民国21年（1932年），洛阳桥改建为钢筋混凝土桥面；民国27年（1938年），洛阳桥被日本飞机炸毁；1962年，洛阳桥进行维修；1963年4月，洛阳桥维修完成通车；1993年，洛阳桥进行全面修建；1996年10月，洛阳桥恢复古桥旧貌，开放通行。

洛阳桥位于福建省泉州台商投资区和洛江区交界，该桥北起蔡襄路，上跨洛阳江水道，西至桥南路，桥梁全长834米，宽7米。

2021年7月25日，泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心”由第44届世界遗产大会审议通过，成功被列入《世界文化遗产名录》，成为中国第56处世界遗产，洛阳桥是22处代表性古迹遗址之一。

广济桥，即潮州广济桥，古称康济桥、丁侯桥、济川桥，俗称湘子桥，又称潮州湘子桥，位于广东省潮州市古城东门外，横跨韩江，联结东西两岸，集梁桥、浮桥、拱桥于一体，为古代广东通向闽浙交通要津，是潮州八景之一，是潮汕地区著名文物旅游胜地，中国四大古桥之一，全国重点文物保护单位 ，国家aaaa级景区 ，被桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。

广济桥始建于南宋乾道七年（1171年）；明朝嘉靖九年（公元1530年）形成“十八梭船廿四洲”的格局；解放前残破不堪；1958年进行加固维修，并拆除了十八梭船，改建为三孔钢架及两处高桩承台式桥梁；2003年10月开始进行全面维修，总体按明代风格为修复依据，功能定位为旅游观光步行桥；2007年竣工。

广济桥为浮梁结合结构，由东西二段石梁桥和中间一段浮桥组合而成，梁桥由桥墩、石梁和桥亭三部分组成。广济桥全长518米，东边梁桥长283.35米，有桥墩12个和桥台一座，桥孔12个；西边梁桥长137.3米，有桥墩8个，桥孔7个，石梁宽5米。中间浮桥长97.3米，由十八只木船连接而成 。

安平桥（anping bridge），曾用名五里桥、西桥、安海桥，是中国福建省泉州市境内连接晋江市和南安市的一座桥梁，是世界上中古时代最长的梁式石桥，也是中国现存最长的海港大石桥，是古代桥梁建筑的杰作，享有“天下无桥长此桥”之誉。

安平桥始建于南宋绍兴八年（1138年），绍兴二十二年（1152年），安平桥竣工投入使用；明清两代曾多次重修；民国17年（1928年）1月，因安平桥毁坏，踊跃募捐，重修安平桥；1981年2月，安平桥依原状进行全面翻修开工；1985年5月，安平桥翻修竣工；2007年底，安平桥抢险加固工程开工；2009年7月24日，安平桥抢险加固工程验收投入使用。

安平桥地处晋江市安海镇与南安市水头镇交界的海湾上，扼晋江、南安两地水陆交通的要冲。地理坐标为北纬 24°30?? ~ 25°56 ，东经117°25?? ~119°05??，该桥东起兴安路，上跨安海湾，西至水头街，桥梁全长2255米。

2021年7月25日，泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心”由第44届世界遗产大会审议通过，成功被列入《世界文化遗产名录》，成为中国第56处世界遗产，安平桥是22处代表性古迹遗址之一。

五亭桥（wuting bridge），别名莲花桥，是中国江苏省扬州市境内的一座桥梁，位于瘦西湖水道之上，是扬州市的地标建筑之一，是中国古代十大名桥之一，有“中国最美的桥”之称。

五亭桥始建于清乾隆二十二年（1757年），仿北京北海的五龙亭和十七孔桥而建的；1990年，重修五亭桥桥亭。

五亭桥位于江苏省扬州市邗江区，该桥北起于瘦西湖风景区，上跨瘦西湖水道，南至瘦西湖白塔、月观，桥梁全长57.99米，宽6.16至18.77米，桥身中孔拱圈跨度7.13米。

泸定桥（luding chain bridge），又名大渡桥，是中国四川省甘孜藏族自治州泸定县泸桥镇境内的一座跨大渡河铁索桥，为泸定桥风景区的主要景观文物。

泸定桥始建于清康熙四十四年（1705年）九月，于清康熙四十五年（1706年）四月投入使用； 于1961年3月4日被纳入中国首批全国重点文物保护单位； 于2003年纳入景区管理。

泸定桥全长103.67米，宽3米，由13根锁链组成，为一座历史悠久的古桥；该桥因“飞夺泸定桥”战斗而闻名中外。

江东桥（jiangdong bridge），曾用名虎渡桥、江东古桥、通济桥，是中国福建省漳州市境内连接台商投资区和龙文区的一座桥梁，位于九龙江北溪（柳营江）水道之上，是世界最大最重构件的石梁桥，古称“三省通衢”，“八闽重镇"，是中国古代十大名桥之一，曾是闽粤、闽湘公路必经之路。

宋绍熙间（1190至1194年)，在江东桥位置架设浮桥；宋嘉定七年（1214年），建造石墩木面桥，命名“通济桥”，又称“虎渡桥”；宋嘉熙元年（1237年），虎渡桥改建梁式石桥；宋淳元年（1241年）三月，虎渡桥投入使用；民国17年（1928年），虎渡桥石梁桥改建为简易的钢筋水泥桥，并更名为“江东桥”； 民国19年（1930年），江东桥建成通车；民国27年（1938年），国民政府驻军于厦门沦陷后炸毁江东桥，阻止日军进犯漳州，后又遭日机炸毁3段；1953年，江东桥改建为钢筋混凝土梁贝雷架木面桥；1972年，江东桥改建成混凝土结构公路大桥。

江东桥位于福建省漳州台商投资区和龙文区（实际属龙海区管辖）交界，该桥东起西山路，上跨九龙江水道，西至江东街，桥梁全长284.46米，宽6.1米。

中国四川省都江堰市境内桥梁

都江堰安澜桥是我国著名的五大古桥之一，横跨在内江和外江的分水处，是一座名播中外的古索桥。最早称绳桥或竹滕桥，这与它的材料有关。到了宋代，改称“评事桥”。