中国十大最长的铁路桥
最长的铁路桥有哪些？哪些能排进前10名？
【987排行榜结果简述】根据网友评选、第三方报告等大数据（截止至2021年十一月数据）分析得出，天津特大桥、濉河特大桥、渭南渭河特大桥、广珠城际铁路中山高架桥、渭洛河特大桥、丹昆特大桥、淮河特大桥、沧德特大桥、漯驻特大桥、彰化高雄高架桥入选了最长的铁路桥的前十名，其中丹昆特大桥、彰化高雄高架桥、天津特大桥被网友评为十大最长的铁路桥中的前三，具体十大排名信息如下：
TOP1 丹昆特大桥
京沪高速铁路丹阳至昆山段特大铁路桥，全球最长大桥164.851公里，开车通过需要2个小时，总投资300亿，是世界第一长桥。由4500多个900吨箱梁构成，2008年4月7日开始灌注首根桩，2009年5月24日完成桥梁架设，2010年11月6日完成铺轨工作，有超过10000位工人付出3年时长，2011年6月30日随全线正式开通运营。
TOP2 彰化高雄高架桥
这条全长约157.39公里，起止点分别为彰化县八卦山和高雄左营的台湾高铁的重要路段，是仅次于但昆特大桥，于2007年竣工，加入了抗震的设计思路的中国最长的铁路桥及中国最长大桥之一。
TOP3 天津特大桥
中国天津市境内桥梁
天津特大桥：是位于中国京沪高速铁路在河北廊坊至青县段的一座高架桥，起于河北省廊坊市，途经天津市武清、西青等区，止于河北省沧州市青县境内，长度为113.7千米。 它于2010年竣工并于次年6月投入使用。曾有人将其认为是世界第二长桥，但根据数据台湾的彰化高雄高架桥（157公里）才是世界第二长桥。 cnn在评价港珠澳大桥时，也对全球所有大桥长度进行了更新排名
连接河北沧州至山东德州的桥梁
沧德特大桥是位于京沪高速铁路在河北沧州至山东德州段的一座高架桥，位于沧州西站和德州东站之间，该桥梁基本为旱桥。
淮河特大桥这个位于京沪高速铁路，连接着安徽宿州和蚌埠的高架桥，是以宿州东站和蚌埠南站为桥梁的起止点的京沪高铁第四长桥，并于2010年竣工次年6月通车运营的铁路桥。
郑西高铁渭南渭河特大桥，全长79732米
渭南渭河特大桥是一座位于中华人民共和国陕西省渭南市的铁路桥，这座桥梁是郑西高铁的组成部分，建成时亦是世界上最长的桥梁[1]。 桥梁全长79732米，两次穿越渭河，并建有高架火车站渭南北站。桥梁建成于2008年，铁路于2010年正式通车。
渭洛河特大桥
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这条桥长556.51米，桥宽26米的泗洪城区西部重要的交通节点，是将城区与121省道、245省道、宁宿徐高速、西南岗8个乡镇相互连接，跨越了新老濉河，于2013年正式通车运营的中国最长的十大铁路桥之一。
这条于2005年动工建设，于2012年全线贯通的城际铁路，是呈南北走向，连接着广州市和珠海市的珠三角城际快速轨道交通的主干线路，也是共计设有22座车站，运营速度达200公里每小时的八纵八横的京哈-京港澳通道的南段部分。
这条连接着河北石家庄、河南郑州和湖北武汉的高速铁路，是于2008年动工建设，于2012年12月全线开通运营的八纵八横高速铁路主通道之一，是途中设有16座车站额京哈-京港澳通道的重要组成部分。