京广铁路（beijing-guangzhou railway），简称“京广线”，是中国境内一条连接北京市与广州市的国家ⅰ级客货共线铁路；线路呈南北走向，串联中国华北、华中和华南地区，为中国三横五纵干线铁路网的一纵。

京广铁路的前身是京汉铁路与粤汉铁路，分期分段建设运营。清光绪三十二年（1906年4月1日），京汉铁路建成通车；民国二十五年（1936年9月1日），粤汉铁路建成通车；1957年10月15日，武汉长江大桥建成投入使用，原京汉铁路与粤汉铁路合并成京广铁路。

京广铁路北起北京丰台站，经联络线连接北京西站、北京南站和北京站，南至广州站，正线全长2263.0千米，设计速度（改造）160至250千米/小时，列车最高运营速度160千米/小时。

2022年4月9日，为期40天的京广铁路普速线集中修施工全面展开，主要在京广铁路普速线孟庙站、确山站、明港站等10个施工地段开展清筛、捣固、更换道岔钢件工作。 4月13日，京广铁路湖南段衡阳至郴州站区间开始更换轨枕，此次换枕施工，全过程采用机械化施工。