世界十大空难事故
世界空难事故有哪些？哪些能排进前10名？
【987排行榜结果简述】根据网友评选、第三方报告等大数据（截止至2018年十月数据）分析得出，骏河湾事件、阿罗哈航空243号班机事故、中国国际航空129号班机空难、阿拉斯加斯航空216号班机空难、洛克比空难、日本航空123号班机空难事件、苏城空难、越洋航空236号班机事故、黑龙江伊春坠机事故、法国航空4590号班机空难入选了世界空难事故的前十名，其中日本航空123号班机空难事件、法国航空4590号班机空难、中国国际航空129号班机空难被网友评为十大世界空难事故中的前三，具体十大排名信息如下：
TOP1 日本航空123号班机空难事件
发生时间：1985年8月12日
死亡人数：520
该航班由日本东京飞往大阪，机上共有524名乘客和机组人员，因飞机维修不当导致飞机在飞行时尾部压力罩破裂，从而导致爆炸发生，于日本群马县高天原山坠毁，但奇迹的是飞机共有4人奇迹生还，而其他520人全部遇难，其中还包括了当时著名演员北原遥子和名歌星坂本九。
TOP2 法国航空4590号班机空难
发生时间：2000年7月25日
死亡人数：113人
法国航空4590号协和式飞机在起飞没多久之后，坠毁在巴黎市郊。飞机上109人全部死亡，并且还造成地面4人死亡1人受伤。原因是由于一个金属部件在起飞的跑道上没有被清理，导致飞机轮胎爆裂，碎片飞向油缸，导致油箱盖被打开，燃油泄漏，最后燃起大火，机翼被融化，坠毁与郊外。
TOP3 中国国际航空129号班机空难
发生时间：2002年4月15日
死亡人数：78人
中国的波音767-200er客机在从北京到韩国釜山的航线上坠毁了。116人中只有38人生还。事故发生后调查发现，机场上设备故障，机长因为一系列对话而分心，导致飞机撞向大山，并且断开数截。之后数年，这事故被拍进了纪录片中。
一次空难致使公司破产
洛克比空难（英语：the lockerbie bombing）。发生于北京时间1988年12月22日03：03分（格林尼治时间1988年12月21日19：03分）。当日，泛美航空公司pa103航班执行德国法兰克福－英国伦敦－美国纽约－美国底特律航线。它成为恐怖袭击的目标，飞机在英国边境小镇洛克比上空爆炸解体。巨大的火球从天而降，狠狠的砸在了苏格兰小镇洛克比的谢伍德新月广场上，航班上259名乘客和机组人员无一幸存，地面上11名洛克比居民死于非命，史称洛克比空难。这次空难被视为是利比亚针对美国的一次报复性恐怖袭击，是9·11事件发生前针对美国的最严重的恐怖袭击事件。此次事件亦重挫泛美航空的营运，该公司在空难发生的三年之后宣告破产。1998年8月24日，美国和英国分别宣布，同意在荷兰海牙审讯涉嫌于1988年制造震惊世界的洛克比空难的两名利比亚人。
8·24黑龙江伊春坠机事故指的是2010年8月24日发生的坠机事故，2010年8月24日21时38分08秒，河南航空有限公司机型为erj-190，注册编号b-3130号飞机执行哈尔滨至伊春的vd8387班次定期客运航班任务在黑龙江省伊春市林都机场距离30号跑道690米处（北纬47°44??52"，东经129°02??34"） 坠毁，部分乘客在坠毁时被甩出机舱。机上乘客共计96人，其中儿童5人。事故造成44人遇难，52人受伤，直接经济损失30891万元。该事故属可控飞行撞地，事故原因为飞行员失误。
根据失事现场情况判断和幸存者回忆，飞机在空中没有发生燃烧或爆炸，初步调查没有发现人为破坏迹象。河南航空有限公司于2010年8月30日公布了飞机坠毁事故遇难旅客赔偿标准，每位遇难旅客赔偿总额为96万元。
2013年11月28日，黑龙江省伊春市伊春区人民法院正式开庭审理8·24黑龙江伊春坠机事故，伊春空难机长受审，被认定为涉重大飞行事故罪。
2014年12月19日，法院宣判齐全军有期徒刑3年，中国民航飞行员协会对伊春空难机长被判刑深表失望。
1989年在美国爱阿华州苏城发生的事故
联合航空232号航班事故是1989年7月19日由于机件失灵在美国爱阿华州苏城发生的事故，造成285名乘客中110人丧生，11名乘务人员中1人丧生的悲剧。由于事故发生在苏城，所以又名“苏城空难”。
发生时间：1988年4月28日
死亡人数：1人
这次事件在飞机空难中属于比较奇迹的一个案例。飞机在起飞和爬升的时候没有任何异常，在飞到一半的时候，突然机仓失压，飞机的一部分外壳破损。飞机随时有解体的危险。但是在最后安全迫降了。除了一名机组人员被不幸吸出舱外死亡，其他人员都活了下来，只有65名乘客受伤，7名重伤。事故是由于裂缝氧化导致金属疲劳引起的。也就是飞机壳在飞久之后连接不牢固了，没及时发现处理。
发生时间：2000年1月31日
死亡人数：88人
阿拉斯加航班失事导致了飞机上的88个人全部死亡，无人生还。事故原因最后调查发现是由于飞机的尾翼上一个衔接的螺母松脱，导致飞机故障，最后坠毁。当时如果及时返航，这场灾难就可以避免，大家都能活下来。
发生时间:2001年8月24日
死亡人数：无
236号班机起飞大约4小时后，燃料箱开始泄漏，并使得飞机驾驶舱的警报系统响起。机组人员发现问题后，以滑翔的方式降落，无人死亡。这次飞行打破了滑翔机飞行最长距离的世界记录。原因调查发现，是由于维修人员的错误安装导致漏油。
骏河湾事件
骏河湾事件，发生在2001年1月31日。两架均隶属于日本航空的飞机在静冈县烧津市骏河湾上空出现空中接近（near miss）的危险情况。两机在最后一刻作出回避动作，避免了相撞，但事故造成907号班机上有100人受伤，958号班机则无人伤亡。调查后确定事件是由航空交通管制人员出现人为错误引起的。日本方面称此事为“日本航空机骏河湾上空空中接近事故”。