中国十大机场旅客吞吐量排名

北京首都国际机场（beijing capital international airport，iata：pek，icao：zbaa），位于中国北京市东北郊，西南距北京市中心25千米，南距北京大兴国际机场67千米，为4f级国际机场 ，是中国三大门户复合枢纽之一 、环渤海地区国际航空货运枢纽群成员 、世界超大型机场 。

北京首都国际机场建成于1958年。1980年1月1日，t1航站楼及停机坪、楼前停车场等配套工程建成并正式投入使用。1999年11月1日，t2航站楼正式投入使用，同时t1航站楼开始停用装修。2004年9月20日，t1航站楼重新投入使用。2008年春，机场扩建工程（t3航站楼）完工。

截至2017年7月，北京首都国际机场拥有三座航站楼，面积共计141万平方米；有两条4f级跑道、一条4e级跑道 ，长宽分别为3800×60米、3200×50米、3800米×60米；机位共314个；共开通国内外航线252条。

从1978年至2018年，北京首都国际机场年旅客吞吐量由103万人次增长到1亿100万人次，位居亚洲第1位、全球第2位。 2019年，北京首都国际机场旅客吞吐量10001.3万人次，同比下降1.0%；货邮吞吐量195.53万吨，同比下降5.7%；起降架次59.4万架次，同比下降3.2%；分别位居中国第1、第2、第1位。

2021年，首都机场新增三个国内航点，分别为淮安、图木舒克和荆州 。

上海浦东国际机场（shanghai pudong international airport，iata代码：pvg，icao代码：zspd），位于中国上海市浦东新区，距上海市中心约30公里，为4f级民用机场，是中国三大门户复合枢纽之一 、长三角地区国际航空货运枢纽群成员、华东机场群成员 、华东区域第一大枢纽机场、门户机场 。

上海浦东国际机场于1999年建成，1999年9月16日一期工程建成通航，2005年3月17日第二跑道正式启用，2008年3月26日第二航站楼及第三跑道正式通航启用，2015年3月28日第四跑道正式启用。

根据2019年9月官网信息显示，浦东机场有两座航站楼及一座卫星厅，总面积145.6万平方米 ，有340个停机位 ；拥有跑道四条，分别为3800米2条、3400米1条、4000米1条。 截至2016年底，浦东机场已吸引了37家航空公司在此运营全货机业务，全货机通航31个国家、112个通航点，每周全货机起降近1000架次。

2019年，浦东机场年旅客吞吐量7615.34万人次，年货邮吞吐量363.56万吨，年起降航班511846架次。截至2017年底，已有110家航空公司开通了飞往上海两大机场的定期航班，浦东机场联通全球47个国家和地区的297个通航点。

成都双流国际机场（chengdu shuangliu international airport，iata：ctu，icao：zuuu），位于中国四川省成都市双流区与武侯区交界处，东北距成都市中心约16千米，为4f级国际航空枢纽，是中国八大区域性枢纽机场之一 ，中国内陆地区的航空枢纽和客货集散地。

成都双流国际机场前身是民国二十七年（1938年）始建的成都双桂寺机场。1956年12月12日，成都双桂寺机场更名为成都双流机场。 1995年11月30日，成都双流机场被批准更名为成都双流国际机场。2012年8月9日，成都双流国际机场二号航站楼正式运行。

根据2017年8月机场官网信息显示，机场有2座航站楼，候机面积50万平方米，可满足年旅客吞吐量5000万人次需求，建有3座航空货运站；有2条平行跑道，有3个飞机停放区，总面积941.27万平方米；共设置停机位228个（截至2020年1月） ；开通航线270条，通航国内外城市209个。

2019年，成都双流国际机场共完成旅客吞吐量5585.8552万人次，同比增长5.5%，全国排名第4位；货邮吞吐量671903.9吨，同比增长1.0%，全国排名第6位；飞机起降36.6887万架次，同比增长4.2%，全国排名第5位 。

昆明长水国际机场（kunming changshui international airport，icao：zppp，iata：kmg）位于云南省昆明市官渡区长水村，在昆明市东北24.5千米处，为4f级国际机场 ，是中国八大区域枢纽机场之一 、国际航空枢纽 、中国两大国家门户枢纽机场之一。

2008年12月5日，昆明长水国际机场正式开工建设。2009年12月01日，航站楼组合体混凝土结构工程完成。2011年5月1日，国家民航总局正式批复定名昆明新机场为昆明长水国际机场。2012年6月28日，昆明机场由昆明巫家坝国际机场整体搬迁至长水国际机场运营。

根据2020年1月综合信息显示，机场共有两条跑道，东跑道长4500米，西跑道长4000米；机位数量（含组合机位）161个 ；可保障旅客吞吐量3800万人次、货邮吞吐量95万吨、飞机起降30.3万架的运行需要。

2019年，昆明长水国际机场完成航班起降357080架次，完成旅客吞吐量48075978人次，排名全国第六；完成货邮吞吐量415776.3吨，排名全国第九。

深圳宝安国际机场（shenzhen bao??an international airport，iata：szx，icao：zgsz），位于中国深圳市宝安区、珠江口东岸，地理坐标为东经113°49°、北纬22°36°，距离深圳市区32公里，为4f级民用运输机场，是世界百强机场之一 、国际枢纽机场 、中国十二大干线机场之一 、中国四大航空货运中心及快件集散中心之一 。

深圳机场于1991年10月正式通航。2001年9月18日，深圳黄田国际机场正式更名为深圳宝安国际机场。2006年6月15日，飞行区扩建工程取得国家发改委批复。2011年7月26日，深圳机场第二跑道正式启用。

根据2017年8月机场官网信息显示，机场共有飞行区面积770万平方米，航站楼面积45.1万平米，机场货仓面积166万平方米；新航站楼占地19.5万平方米，共有停机坪199个（廊桥机位62个）；共有2条跑道，其中第二跑道长3800米、宽60米；航线总数188条，其中，国内航线154条、港澳台地区航线4条、国际航线30条；通航城市139个，其中国内城市108个、港澳台4个、国际城市27个。

2003年，机场旅客年吞吐量首次突破1000万人次。2015年，机场货邮吞吐量首次突破100万吨。 2018年深圳机场迎送旅客4934.9万人次，同比增长8.2%，货邮吞吐量121.9万吨、起降航班35.6万架次 。

2018年5月，深圳宝安国际机场获“世界十大美丽机场”桂冠。 2019年吞吐量全国排名第五 。

2020年7月17日中午，釜山航空bx319航班从韩国首尔顺利飞抵深圳宝安国际机场，这标志着深圳机场国际定期客运航班正式开始恢复 。

上海虹桥国际机场（shanghai hongqiao international airport，iata：sha，icao：zsss），位于中国上海市长宁区和闵行区交界处，距市中心13千米，为4e级民用国际机场，是中国三大门户复合枢纽之一、 国际定期航班机场、对外开放的一类航空口岸和国际航班备降机场。

上海虹桥国际机场始建于1921年，于1950年重建；1971年由军民合用改为民航专用；2010年启用2号航站楼及第二跑道；2014年底启动1号航站楼改造及东交通中心工程。

据2017年9月综合信息显示，上海虹桥国际机场建筑面积51万平方米；航站楼面积44.46万平方米， 拥有跑道两条，分别长3400米、3300米； 停机坪约48.6万平米，共有89个机位。

2017年，上海虹桥国际机场旅客吞吐量4188.41万人次，同比增长3.5%；货邮吞吐量40.75万吨，同比下降5%；起降架次26.36万架次，同比增长0.6%；分别位居中国第7、第9、第10位。 2019年吞吐量全国排名第八。

2021年7月25日，受台风“烟花”影响，上海虹桥国际机场所有客运进出港航班取消 。

西安咸阳国际机场（xi??an xianyang international airport，iata：xiy，icao：zlxy），位于中国陕西省咸阳市渭城区底张街道（属西咸新区建设范围，由西安市代管），距西安市区25公里，为4f级民用国际机场 ，是中国八大区域枢纽机场之一 、国际定期航班机场、世界前百位主要机场。 2014年6月成为西北第一个、中国第八个实行72小时过境免签政策的航空口岸。

西安咸阳国际机场于1991年9月1日正式建成通航；2003年9月16日完成二期工程建设，西安咸阳国际机场t2航站楼启用 ；2012年5月3日完成二期扩建工程，西安咸阳国际机场t3航站楼开始使用 ；在“十三五”期间，西安咸阳国际机场将启动三期扩建工程。

根据2017年9月信息显示，西安咸阳国际机场拥有三座航站楼，分别为t1航站楼、t2（国内）航站楼和t3（国内及国际）航站楼，共35万平方米；共有两条跑道，跑道长度分别为3000米、3800米；停机机位127个、登机桥44个、货运区2.5万平方米；可保障高峰小时旅客吞吐量1万人次、年旅客吞吐量5000万人次、货邮吞吐量40万吨的运行需要； 咸阳机场与国内外62家航空公司建立了航空业务往来，通航城市达171个，开通国内外航线313条。

2016年，西安咸阳国际机场旅客吞吐量3699.45万人次，同比增长12.2%；货邮吞吐量23.37万吨，同比增长10.5%；起降架次29.1万架次，同比增长9.0%；分别位居中国第8、第14、第7位。

2019年5月12日凌晨，陕西首条第五航权航线首尔-西安-河内于成功首航。 2019年吞吐量全国排名第七 。

4F级民用国际机场

重庆江北国际机场（chongqing jiangbei international airport，iata：ckg，icao：zuck），位于中国重庆市渝北区两路街道，距离市中心19公里，为4f级民用国际机场， 是中国八大区域枢纽机场之一； 是实行144小时过境免签政策的航空口岸。

重庆江北国际机场于1990年1月22日正式建成通航，定名为重庆江北机场；1998年更名为重庆江北国际机场；2005年10月完成二期扩建；2010年12月完成三期扩建；2017年8月完成四期扩建。 2020年11月，t3b航站楼及第四跑道工程正式开工。

据2022年5月信息显示，重庆江北国际机场拥有三座航站楼，分别为t1、t2（国内）和t3a（国内及国际），共73.7万平方米； 共有三条跑道，长度分别为3200米、3600米、3800米；停机坪166万平方米、机位209个、 货运区23万平米；可保障年旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量110万吨、飞机起降37.3万架次。 截至2018年底，共开通国内外航线329条，通航城市203个。

2021年，重庆江北国际机场完成旅客吞吐量3576.63万人次，同比增长2.4%；货邮吞吐量47.67万吨，同比增长15.9%；飞机起降28.06万架次，同比增长2.2%；分别位居中国第4、第8、第6位。

重庆江北国际机场t3a航站楼启用时，t1暂停使用。除西部航空、四川航空、华夏航空、春秋航空、九元航空、桂林航空、龙江航空、青岛航空、东海航空、长安航空、金鹏航空、祥鹏航空的国内航班在t2运营外 ，其余航司航班移至t3a进出港。 此外，机场开通三座航站楼之间循环运行的免费摆渡车。

杭州萧山国际机场（hangzhou international airport，iata：hgh，icao：zshc），位于浙江省杭州市萧山区，距市中心27公里，为4f级民用运输机场，是中国十二大干线机场之一、国际定期航班机场、对外开放的一类航空口岸和国际航班备降机场。2014年10月，成为实行72小时过境免签政策的航空口岸。

杭州萧山国际机场由原杭州笕桥机场民航部分异地搬迁新建，工程1997年7月正式动工，2000年12月建成通航。2007年11月，二期工程开工建设，2012年12月建成投运。

据2017年8月机场官网信息，机场占地10平方公里，拥有四座航站楼，t1、t3（国内）航站楼、t2（国际及港澳台）航站楼和t4航站楼，t1、t2、t3共37万平方米；共有两条跑道，长度分别为3600米和3400米，可满足a380及以下机型备降要求；客机停机坪110万平方米，登机桥49座，货机停机坪5.2万平方米，可满足年旅客吞吐量3300万人次、货邮吞吐量80.5万吨、航班起降量26万架次的保障需求。截至2015年底，机场有机位127个，开通航线数量235条，其中国内航线196条。

2017年，机场旅客吞吐量3557万人次，同比增长12.6%，货邮吞吐量58.9万吨，同比增长20.8%，起降航班27.1万架次，同比增长8%。2019年11月29日，杭州直飞埃及开罗航线正式开通。2019年12月底，萧山机场宣布迎来2019年第4000万名旅客，标志着杭州萧山国际机场年旅客吞吐量突破4000万人次。2019年以来，杭州萧山国际机场的入境旅客也达到了545万人次，同比增长5.5%。2019年吞吐量全国排名第十。